橋梁加固有哪些基本原則?
橋梁結構因為結構失效或損害,經(jīng)評價(jià)不能滿(mǎn)意結構安全或正常運用要求時(shí),有必要進(jìn)行加固。加固規劃的內容及規模,應根據評價(jià)定論和托付方提出的要求斷定,能夠包含全體橋梁,也能夠是指定的區段或特定的構件。
1)橋梁結構因為結構失效或損害,經(jīng)評價(jià)不能滿(mǎn)意結構安全或正常運用要求時(shí),有必要進(jìn)行加固。加固規劃的內容及規模,應根據評價(jià)定論和托付方提出的要求斷定,能夠包含全體橋梁加固,也能夠是指定的區段或特定的構件。
2)樹(shù)立既有橋梁修理、加固、重建的經(jīng)濟剖析模型,經(jīng)過(guò)剖析比較,挑選技能可行、經(jīng)濟合理、對現有交通攪擾較小的計劃,以保證改造后的橋梁能安全運營(yíng)。
3)根據需要改造橋梁的評價(jià)定論及經(jīng)濟剖析,當得知現有橋梁能夠經(jīng)過(guò)加固、修理到達運用要求的定論后,再提出橋梁加固的規劃計劃。
4)關(guān)于大橋、特大橋,其主要承重構件需要加固補強時(shí),加固規劃計劃應不少于兩個(gè),以便進(jìn)行計劃比選和經(jīng)濟評價(jià),挑選最佳的加固計劃。
5)加固規劃及施工應盡量不損壞原結構,保留具有利用價(jià)值的構件,避免不必要的拆除或替換。
6)加固規劃應與施工辦法緊密結合,并采納有用辦法保證新、舊結構銜接可靠,可協(xié)同工作。
7)加固規劃應按結構的實(shí)踐損壞狀況進(jìn)行核算。
8)在加固施工中,應盡可能削減對橋上和橋下的通行車(chē)輛及行人的攪擾,應采納必要的辦法,削減對周?chē)h(huán)境的污染。
9)在加固施工過(guò)程中,若發(fā)現原結構或相關(guān)工程的蔭蔽部位有嚴重的結構缺點(diǎn)時(shí),應立即中止施工,會(huì )同加固計劃規劃人員進(jìn)行研究,待修正加固計劃后,方能持續施工。
10)加固施工中,應采納安全監測辦法,保證人員及結構安全。